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2018-10-16 08:32 来源:汉网

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  开通综合性旗舰网站“女性之声”网,将全国妇联“女性之声”拓展为一网两微一端五号,以此为龙头,妇联系统建立新媒体平台6700多个、基层姐妹微信群90多万个,除西藏外,所有省份一半以上的村、社区妇联都利用网络及新媒体开展工作,网上联系服务妇女群众的渠道进一步畅通和拓展。王志恒表示,本次助学活动不仅是对省教育事业的一份支持与关爱,更承载着对受助学生求学路上收获真知、健康成长的美好祝愿,中国银行青海省分行将一如既往地积极参与全省的公益事业。

“现在,重白领轻蓝领、重学历轻技能的观念依然存在,应该营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气。中华全国律师协会女律师协会副会长郝惠珍说,律师是学习宪法、传播宪法的重要力量。

  党组同志一致认为,这次全会是对党的十九大全面从严治党的一次再动员再部署,吹响了进一步推进全面从严治党向纵深发展的政治号角。抓落实,确保机关党建各项工作落地生根习近平总书记强调,抓落实来不得花拳绣腿,要有真抓的实劲、敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常抓的韧劲。

  这些世界现实问题的应对之道,得到世界的广泛关注和认同,为人类未来的发展指明了方向。中国坚持开展反腐败工作,并分享成功经验,将为世界反腐败事业作出更大贡献。

打造知识型技能型创新型劳动者大军“新兴产业发展起来后,人才培养也要跟上。

  2016年4月,《最高人民法院、最高人民检察院关于办理贪污贿赂刑事案件适用法律若干问题的解释》也对国家工作人员收受管理服务对象财物的行为释放出从严信号,规定收受具有行政管理关系的被管理人员或者具有上下级关系的下属的财物价值3万元以上、可能影响职权行使的,视为承诺为他人谋取利益。

  深化运用监督执纪“四种形态”,强化日常监督执纪,抓早抓小、防微杜渐。与时俱进是个成语,它同“与时俱化”所说意思差不多。

  有的优亲厚友。

  比如,依法赋予监察委员会职责权限和调查手段,特别是用留置取代“两规”措施,保证监察机关有效履行监察职能;专设监察程序一章,对监督、调查、处置工作程序作出严格规定,并在内部制约和监督方面规定了严格措施,确保监察机关正确行使权力;还从多个方面规定了对监察机关和监察人员的监督,确保党和人民赋予的权力不被滥用。湖南是全国成功运用大数据反腐的一个缩影。

  开展主题活动,坚定政治立场。

  与这双重使命相对应,党的十九大一个突出的贡献是深化了对党的本质的认识,明确提出“中国共产党是为中国人民谋幸福的政党,也是为人类进步事业而奋斗的政党”。

  省委适应党风廉政建设和反腐败斗争新形势新任务新要求,深入推进纪检监察机关转职能、转方式、转作风,旗帜鲜明为纪委监委履行职责撑腰鼓劲、创造条件,努力打造一支让党放心、人民信赖的纪检监察干部队伍。下发《党支部工作综合记录本》,严格规范督促民主生活会、组织生活会、民主评议党员等工作落到实处,不断提高党内政治生活的政治性、时代性、原则性和战斗性。

  

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19.98万-25.98万元 第十代雅阁(ACCORD)锐·混动上市

来源:金羊网 作者: 发表时间:2018-10-16 10:44
”其次,劳动安全卫生条件比较差。

8月29日,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动在珠海发布上市,新车分为锐酷版、锐领版、锐智版、锐尊版共4个版本,市场指导价为19.98-25.98万元,享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。

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发布会现场,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动极限挑战赛冠军队伍正式揭晓,媒体《汽车与你》以综合油耗3.1L/100km的成绩获得综合冠军,而媒体《路咖汽车》则以2143.8公里的极限续航成绩打破去年一箱油(60L)行驶2110.2公里的续航成绩,获得续航冠军,两支队伍分别获得第十代雅阁(ACCORD)锐·混动五年免费使用权。

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广汽本田第十代雅阁(ACCORD)SPORT TURBO的260TURBO和230TURBO车型于4月正式发布,至今累计销量已突破40,000辆。随着混动版车型的正式上市,第十代雅阁(ACCORD)将形成SPORT TURBO和SPORT HYBRID动力矩阵和产品线,全系共9款车型。



第十代雅阁(ACCORD)锐·混动采用Honda家族化设计语言;车身两侧及车尾均增加了极具辨识度专属HYBRID混动标志,前大灯与尾灯均加入浅蓝色饰条。此外,新车还配备了镀铬门把手,以及双出排气管饰件,并采用了专属的全新18寸轮毂。第十代雅阁(ACCORD)锐·混动提供六种颜色可选。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动外观

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的内饰同样继承第十代雅阁(ACCORD)SPORT TURBO整体风格,新配备了SBW按键式电子换挡,让中控台周围设计更加简洁; 7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技前卫感十足,8英寸悬浮中控屏幕操作流畅;全景天窗营造出更加通透的车内采光效果。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动内饰

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动通过将PCU动力控制系统和IPU智能动力单元小型化,并将电池组设置在后排座椅下方,实现了后备行李厢的平整以及空间最大化,相比上一代车型增加了174L,达到了与第十代雅阁(ACCORD)SPORT TURBO同等水平的573L。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动后备箱空间

在座椅舒适性表现上,除了前排座椅拥有通风和电加热功能,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的后排座椅也增加了电加热功能。此外,后排超长中央扶手箱也运用到了新车身上,扶手箱前端添置了娱乐控制面板。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动后排空间

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的座舱静谧性也实现了全面优化,前挡风和前门双层隔音玻璃为全系标配,配置了ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术。与此同时,在优秀的整车隔音基础上,加上EV模式、HYBRID模式下电机驱动的静音优势。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动搭载了Honda最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统,相比上一代技术,性能和效率全面提升。

第三代i-MMD混动系统能够针对不同的行车路况条件,通过PCU动力控制单元自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,灵活选择最佳的行驶模式,在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换。

第三代i-MMD系统以EV模式起步。此外,第三代i-MMD系统搭载的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,配合驱动电机的135 kW最大功率和315 N·m最大扭矩,以及高能量储存密度和高输出密度的新型锂离子电池,系统实现综合最大输出功率达158kW。

另外,新车配备方向盘减速拨片,能分4段调整松开油门时的减速度,充分实现能量回收利用。与现款相比,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动发动机的热效率达到了40.6%,百公里最低油耗降至4.0L。

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第三代i-MMD双电机混合动力系统

操控上,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动前悬挂系统采用了L型铝制前下臂,有效降低了轮胎传导的冲击力,同时还搭载了备受好评的AHA敏捷操控辅助系统。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动实现了Honda SENSING的全系覆盖,相比上一代车型,Honda SENSING所配备的摄像头和雷达的识别和感应能力均有提升。

此外,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动同样搭载了360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统和PUH行人碰撞防护系统等智能配置,另外配备的升级版PA自动泊车辅助系统还带有自动刹车功能。高配版本还搭载了HUD智能抬头显示系统。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动Honda SENSING

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动还搭载了Honda CONNECT智导互联系统,可实现实时路况导航、拥堵规避引导、紧急呼叫服务以及资讯浏览查询等功能。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动Honda CONNECT(图片为品牌官图)

编辑:Nancy
数字报

19.98万-25.98万元 第十代雅阁(ACCORD)锐·混动上市

金羊网  作者:  2018-10-16

8月29日,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动在珠海发布上市,新车分为锐酷版、锐领版、锐智版、锐尊版共4个版本,市场指导价为19.98-25.98万元,享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。

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发布会现场,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动极限挑战赛冠军队伍正式揭晓,媒体《汽车与你》以综合油耗3.1L/100km的成绩获得综合冠军,而媒体《路咖汽车》则以2143.8公里的极限续航成绩打破去年一箱油(60L)行驶2110.2公里的续航成绩,获得续航冠军,两支队伍分别获得第十代雅阁(ACCORD)锐·混动五年免费使用权。

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广汽本田第十代雅阁(ACCORD)SPORT TURBO的260TURBO和230TURBO车型于4月正式发布,至今累计销量已突破40,000辆。随着混动版车型的正式上市,第十代雅阁(ACCORD)将形成SPORT TURBO和SPORT HYBRID动力矩阵和产品线,全系共9款车型。



第十代雅阁(ACCORD)锐·混动采用Honda家族化设计语言;车身两侧及车尾均增加了极具辨识度专属HYBRID混动标志,前大灯与尾灯均加入浅蓝色饰条。此外,新车还配备了镀铬门把手,以及双出排气管饰件,并采用了专属的全新18寸轮毂。第十代雅阁(ACCORD)锐·混动提供六种颜色可选。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动外观

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的内饰同样继承第十代雅阁(ACCORD)SPORT TURBO整体风格,新配备了SBW按键式电子换挡,让中控台周围设计更加简洁; 7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技前卫感十足,8英寸悬浮中控屏幕操作流畅;全景天窗营造出更加通透的车内采光效果。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动内饰

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动通过将PCU动力控制系统和IPU智能动力单元小型化,并将电池组设置在后排座椅下方,实现了后备行李厢的平整以及空间最大化,相比上一代车型增加了174L,达到了与第十代雅阁(ACCORD)SPORT TURBO同等水平的573L。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动后备箱空间

在座椅舒适性表现上,除了前排座椅拥有通风和电加热功能,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的后排座椅也增加了电加热功能。此外,后排超长中央扶手箱也运用到了新车身上,扶手箱前端添置了娱乐控制面板。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动后排空间

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的座舱静谧性也实现了全面优化,前挡风和前门双层隔音玻璃为全系标配,配置了ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术。与此同时,在优秀的整车隔音基础上,加上EV模式、HYBRID模式下电机驱动的静音优势。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动搭载了Honda最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统,相比上一代技术,性能和效率全面提升。

第三代i-MMD混动系统能够针对不同的行车路况条件,通过PCU动力控制单元自动判断驱动电机与发动机的擅长领域,灵活选择最佳的行驶模式,在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换。

第三代i-MMD系统以EV模式起步。此外,第三代i-MMD系统搭载的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,配合驱动电机的135 kW最大功率和315 N·m最大扭矩,以及高能量储存密度和高输出密度的新型锂离子电池,系统实现综合最大输出功率达158kW。

另外,新车配备方向盘减速拨片,能分4段调整松开油门时的减速度,充分实现能量回收利用。与现款相比,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动发动机的热效率达到了40.6%,百公里最低油耗降至4.0L。

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第三代i-MMD双电机混合动力系统

操控上,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动前悬挂系统采用了L型铝制前下臂,有效降低了轮胎传导的冲击力,同时还搭载了备受好评的AHA敏捷操控辅助系统。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动实现了Honda SENSING的全系覆盖,相比上一代车型,Honda SENSING所配备的摄像头和雷达的识别和感应能力均有提升。

此外,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动同样搭载了360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统和PUH行人碰撞防护系统等智能配置,另外配备的升级版PA自动泊车辅助系统还带有自动刹车功能。高配版本还搭载了HUD智能抬头显示系统。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动Honda SENSING

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动还搭载了Honda CONNECT智导互联系统,可实现实时路况导航、拥堵规避引导、紧急呼叫服务以及资讯浏览查询等功能。

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第十代雅阁(ACCORD)锐·混动Honda CONNECT(图片为品牌官图)

编辑:Nancy
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